Toyota va investir 8 milliards de RM supplémentaires en Indonésie pour construire des véhicules électriques – se prépare pour l’expansion dans la région de l’ANASE

Toyota se prépare à une expansion significative de l’électrification dans la région de l’ANASE, le constructeur automobile annonçant qu’il augmentera la taille de son investissement en Indonésie au cours des cinq prochaines années. La société a annoncé qu’elle investirait 27 000 milliards de roupies supplémentaires (8 milliards de RM) en Indonésie jusqu’en 2027, dans le but d’augmenter la production de véhicules électriques (VE) dans le pays.

L’engagement a été pris par Shigeru Hayakawa, le vice-président du conseil d’administration de Toyota Motor Corporation, lorsqu’il a rencontré le ministre de l’économie en chef de l’Indonésie, Airlangga Hartarto, mardi à Tokyo, le Globe de Jakarta rapports.

“Nous espérons qu’avec cette augmentation des investissements en Indonésie, le gouvernement indonésien comprendra notre sérieux envers l’électrification des véhicules motorisés”, a déclaré Hayakawa. Pendant ce temps, Airlangga a salué la décision du constructeur automobile d’augmenter ses plans de développement de véhicules électriques en Indonésie.

“Je pense que la demande de véhicules électriques, à la fois à quatre roues et à deux roues en Indonésie, et dans l’ASEAN à l’avenir, continuera d’augmenter. L’Indonésie peut être utilisée comme base industrielle pour la production de véhicules électriques à commercialiser dans la région », a-t-il déclaré.

Le dernier investissement prévu s’ajoute à ce que le constructeur automobile japonais a déjà engagé dans le pays. Il a investi 14 billions de roupies (4,19 milliards de RM) dans la république depuis 2019, date à laquelle il a initialement promis 2 milliards de dollars (8,26 milliards de RM au taux de change de l’époque) pour un projet de développement de véhicules hybrides.

Le constructeur automobile a également poussé le développement sur des fronts connexes. En mai dernier, il a lancé le xEV Center, situé dans son usine de fabrication de Karawang. Il est destiné à servir de centre d’apprentissage pour le public sur le thème de la technologie verte et le rôle de la transformation de l’Indonésie vers l’électrification, et son objectif de minimiser les émissions en utilisant divers moyens d’options de véhicules électrifiés.

En Malaisie, la société semble prête à améliorer son jeu de véhicules électriques – une publication sur Facebook montre la présence de nouveaux chargeurs rapides CC au siège de l’UMW Toyota à Shah Alam, en préparation de son incursion dans l’électrification, qui est prévue pour la prochaine année où la Toyota bZ4X fait ses débuts locaux.