Les concepts AE86 respectueux de l’environnement de Toyota sont sans aucun doute des créations intéressantes, mais le constructeur automobile japonais a également présenté d’autres expositions au Salon de l’auto de Tokyo de cette année. Ceux qui sont mis en évidence suivent les notions de « fabrication de voitures de sport automobile toujours meilleures » et de « modes de vie diversifiés à apprécier avec des voitures bien-aimées », la plupart d’entre elles étant centrées sur la GR Yaris.
Tout d’abord, il y a le GR Yaris Rally2 Concept, qui vise à accroître encore l’implication de Toyota dans le sport automobile client. Développé avec les connaissances acquises lors de la participation de l’entreprise au Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC), le modèle ressemble à une véritable voiture de rallye prête pour la course.
Le concept servira de base au concept GR Yaris WR (nom provisoire), qui sera utilisé pour participer au championnat japonais des rallyes afin de mieux affiner le véhicule final que les clients avec des équipes de sport automobile peuvent acheter. Cela prendra encore du temps, car Toyota dit qu’il vise à obtenir l’homologation en janvier de l’année prochaine.
Pour quelque chose qui n’est pas conçu pour les courses de rallye de compétition, nous avons deux éditions spéciales de la GR Yaris qui ont été développées en collaboration avec les membres de l’équipe Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Sébastien Ogier, qui a remporté le titre des pilotes en 2021, et Calle Rovampella, qui a remporté le titre des pilotes en 2022.
Celles-ci présentent des couleurs extérieures exclusives, des décalcomanies de champion WRC et plusieurs autres ajustements de style pour les rendre uniques. Ils sont également livrés avec la mise à niveau des performances du moteur Kinto Garage, de sorte que le trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre G16E-GTS produit 390 Nm de couple, tandis que le système de traction intégrale dispose désormais de modes spécifiquement configurés avec la contribution de chaque pilote de course.
Nous n’en avons pas encore fini avec la GR Yaris, car Toyota a également présenté une gamme de pièces GR pour la trappe chaude, y compris des composants intérieurs, des pièces extérieures en polymère renforcé de fibre de carbone (CFRP), des amortisseurs GR, un conduit d’admission d’air froid et cache moteur. Prévue pour être mise en vente ce mois-ci, la gamme GR Parts pour la GR Yaris commence à partir de 11 000 yens (RM370) et va jusqu’à 359 700 yens (RM12 092) pour les sièges baquets complets, avec d’autres prix à décider.
Le catalogue GR Parts comprend également des pièces pour le GR86, avec des options comme un ensemble aérodynamique, des persiennes de fenêtre, un renfort arrière en V, un bouchon de remplissage d’huile et un filtre à huile sport. Alors que certaines pièces seront vendues à partir d’aujourd’hui, d’autres ne seront disponibles qu’à partir de mars de cette année – les prix varient de 4 400 à 124 300 yens (RM148 à RM4 191).
Sur la mention du GR86, Toyota a également annoncé une nouvelle initiative pour les propriétaires du prédécesseur de la voiture de sport, le 86 (ZN6 est vous voulez être précis). Appelé le 86Re:PROJECT, les clients peuvent apporter leurs 86 aux ateliers des concessionnaires pour inspection, remplacement de pièces et réglage pour leur redonner un “avantage de conduite semblable à celui d’une nouvelle voiture”.


Le processus commence par une inspection de l’état du véhicule et détermine quelles pièces doivent être remplacées ou s’il y a des anomalies. Les membres du personnel experts consultaient ensuite le client et proposaient des mesures de maintenance basées sur un menu qui contenait de manière ludique des éléments tels que “Cours de rafraîchissement du moteur”, “Cours de remplacement du support en caoutchouc” et d’autres services répertoriés.
Le « 86 Re:Certification Course » est également proposé, dans le cadre duquel les véhicules entretenus sont soumis à une inspection finale à l’aide des testeurs et du cours d’essai de pointe de Toyota, suivis de la remise d’un dossier technique détaillé et d’un certificat au client. Le 86Re:PROJECT sera lancé au GR Garage Fukuroi dans la préfecture de Shizuoka en octobre, et d’autres points de vente GR Garage devraient offrir le service d’ici la fin de 2023.
Reference :
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