Tesla prévoit d’ajouter un radar aux voitures avec Tesla Vision

Tesla recommence à utiliser le radar dans le cadre de sa suite de fonctionnalités d’assistance à la conduite, rapporte Électrekaprès que le constructeur américain de voitures électriques a introduit Tesla Vision l’année dernière, qui est un système qui supprime le radar et s’appuie principalement sur les caméras du véhicule pour la fonctionnalité de ses fonctions d’assistance à la conduite.

Plus tôt ce mois-ci, Tesla a déclaré à la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis qu’il prévoyait de commercialiser un nouveau radar au cours de la nouvelle année, selon Électreket le fabricant de véhicules électriques a été découvert en juin de cette année pour avoir déposé un dossier auprès de la FCC.

Ledit radar serait commercialisé à partir de mi-janvier 2023, selon un tweeter qui a divulgué ce qui semble être une lettre d’autorisation de Tesla à la FCC. Cela est venu après un rapport de 2020 qui a révélé que Tesla prévoyait d’ajouter un radar « 4D » qui se vantait de deux fois la portée de son radar actuel à l’époque.

Avant le déploiement de Tesla Vision, les capteurs des véhicules Tesla se composaient de trois caméras orientées vers l’avant, de deux caméras latérales orientées vers l’avant, de deux caméras latérales orientées vers l’arrière et d’une caméra de recul, et celles-ci étaient rejointes par 12 capteurs à ultrasons autour de l’extérieur. ainsi qu’un capteur radar avant pour lire les lignes de route et détecter les véhicules à proximité.

Les capteurs radar avant ont été supprimés dans le cadre de la direction vers Tesla Vision, ce qui signifie que les unités Model 3 et Model Y livrées à partir de juin 2021 s’appuieront principalement sur des caméras et certaines fonctionnalités telles que Autosteer, Smart Summon, Emergency Lane Departure Avoidance seraient temporairement limité ou inactif à ce moment-là.

La suppression du radar s’est ensuite étendue aux Model S et Model X plus tôt cette année, et plus récemment en octobre de cette année, le fabricant de véhicules électriques a annoncé qu’il supprimait également les capteurs à ultrasons au profit du système Tesla Vision basé sur une caméra.