Les Singapouriens secouent vigoureusement la voiture pour mettre plus d’essence dans le réservoir – cela peut causer plus de mal que de bien

Ce n’est un secret pour personne que les Singapouriens paient moins pour le carburant en Malaisie après avoir pris en compte le taux de change. Pour ce groupe d’individus (peut-être une famille), obtenir autant de ce carburant “bon marché” que possible justifiait un effort de groupe pour “secouer” leur véhicule avec beaucoup de vigueur dans une station-service à Taman Pelangi, Johor Bahru.

L’incident humoristique a été capturé dans une vidéo qui a depuis été largement partagée sur les réseaux sociaux. On y voit une femme pomper du carburant tandis que trois de ses compagnons, dont une femme âgée, poussent la voiture immatriculée à Singapour de haut en bas. Au moins, ils semblent faire le plein de RON 97, qui, bien que non subventionné ici à 3,35 RM par litre suite à la dernière mise à jour du prix du carburant, est toujours beaucoup moins cher que RON 95 à Singapour – il se situe actuellement en moyenne autour de 2,70 SGD (RM8 .85) par litre là-bas.

Un tel spectacle n’est pas rare, et il y a même des cas où les conducteurs singapouriens inclineraient leur voiture pour obtenir autant de carburant. Cependant, le remplissage excessif du réservoir de carburant de votre véhicule l’emporte sur les avantages perçus d’obtenir cette goutte supplémentaire pour gagner ce kilomètre supplémentaire sur la route. .

L’action peut endommager la voiture car elle peut submerger le système d’émission par évaporation (EVAP) qui est conçu pour stocker et éliminer les vapeurs de carburant avant qu’elles ne soient rejetées dans l’atmosphère. Un remplissage excessif peut faire pénétrer du carburant liquide dans la cartouche de charbon de bois (ou filtre à charbon) de l’EVAP, qui est conçu uniquement pour la vapeur, l’endommageant et potentiellement d’autres parties du système, nécessitant ce qui serait probablement une solution coûteuse.

Si vous entendez le déclic de la buse de carburant, vous avez terminé le ravitaillement et il n’est pas nécessaire de continuer à forcer plus de carburant dans un réservoir qui a une capacité limitée.