Les prix des pièces détachées automobiles pour tous les types de véhicules devraient augmenter jusqu’à 60% à court terme en raison de problèmes d’approvisionnement et de l’augmentation des coûts de transport suite à la réouverture des secteurs économiques et à l’autorisation des voyages interétatiques depuis le mois dernier, a rapporté Utusan Malaisie.
L’augmentation des prix des pièces est une cause d’anxiété parmi les propriétaires d’ateliers et imposera indirectement des pressions financières sur les propriétaires de véhicules qui résistent aux augmentations de prix dans d’autres domaines, selon les propriétaires d’ateliers automobiles Perak Bumiputera et président de l’association des exploitants commerciaux Hadiman Arrifin.
Les hausses de prix s’appliquent non seulement aux pièces de rechange neuves mais aussi aux pièces d’occasion, compte tenu des taxes à l’importation et des frais de livraison imposés sur ces produits, a déclaré Hadiman, ajoutant que celles-ci s’ajoutent aux défis financiers déjà rencontrés par les propriétaires d’ateliers qui sont confrontés à le risque de fermer leur entreprise.
« Nous faisons de notre mieux pour éviter de surcharger les clients. Cependant, le problème est que les hausses de prix sont considérables, car certaines pièces ont augmenté de prix de plus de 60%. Par conséquent, en tant que propriétaires d’entreprise, nous devons suivre les prix actuels car nous ne sommes pas en mesure d’absorber les coûts supplémentaires », a poursuivi Hadiman.
Parmi les hausses de prix observées figuraient le réfrigérant de climatisation, dont le prix était auparavant d’environ 300 RM par cylindre mais devrait maintenant augmenter au-delà de 400 RM par cylindre, a-t-il déclaré. Pendant ce temps, les prix des pneus ont augmenté de 35 à 60 % et les prix des huiles moteur ont augmenté de plus de 15 %.
Malgré ces augmentations de prix des pièces et fournitures automobiles, les propriétaires d’ateliers continuent de donner des garanties pour les travaux effectués sur les véhicules des clients.
Cela dit, les garanties ont tendance à être réduites d’un an à six ou trois mois, en raison du risque pour les propriétaires d’atelier qui ont reçu des pièces de rechange d’origine telles que des compresseurs de climatisation qui ne sont pas couvertes par une garantie constructeur. Les ateliers continuent de fournir une garantie à leurs clients en tant que responsabilité, a déclaré Hadiman, ajoutant que les coûts de réparation ou de maintenance restent inchangés.
La Malaysian Automotive Association (MAA) s’attend également à une augmentation du nombre de pièces automobiles, a déclaré le président de la MAA, Datuk Aishah Ahmad. Ces augmentations des prix des pièces auront également un impact sur le secteur automobile à l’avenir, sous la forme d’une réduction des achats de véhicules, Utusan Malaisie a cité le président du MAA.
D’autre part, des allégations de manipulation des prix par des fabricants de pièces détachées ont été avancées par le président de l’Association des consommateurs de Subang & Shah Alam (CASSA) Datuk Jacob George, selon Utusan Malaisie.
Citant la propre surveillance de CASSA, l’association de consommateurs affirme avoir identifié les fabricants impliqués dans les manipulations de prix, qui seraient en train de stocker des pièces automobiles pour réclamer une pénurie d’approvisionnement alors qu’ils attendent d’imposer de nouveaux prix plus élevés aux propriétaires d’ateliers automobiles.
“Cette pratique a été planifiée à partir de septembre et est inacceptable compte tenu des circonstances actuelles”, a déclaré le président de la CASSA.
Par ailleurs, certains craignent que la forte augmentation des prix des pièces ne déclenche un afflux de pièces d’imitation, Utusan Malaisie a cité un propriétaire d’atelier qui préfère n’être connu que sous le nom d’Asyraf. Cela peut avoir des implications pour la sécurité des consommateurs qui ne peuvent pas se permettre les articles authentiques et sont donc obligés d’acheter des alternatives moins chères, a-t-il déclaré.
Reference :
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