Le Vietnam limitera la fabrication et l’importation de véhicules à carburant fossile à partir de 2040 ; énergie verte nécessaire d’ici 2050

Le Vietnam commencera à imposer des restrictions sur l’importation et la fabrication de véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles à partir de 2040, conformément au programme gouvernemental du pays sur la transition énergétique, a rapporté VN Express.

Le programme de transition énergétique du gouvernement vietnamien a défini des objectifs de réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports, visant à en faire une industrie à zéro émission d’ici 2050 et a été approuvé la semaine dernière, note le rapport.

Ce programme stipule que tous les véhicules routiers, y compris ceux des transports publics, doivent être électriques ou utiliser de l’énergie verte d’ici 2050, et qu’un “système de bornes de recharge approprié” doit être mis en place à l’échelle nationale, a-t-il déclaré. Selon le même objectif, tous les trains au Vietnam seront électriques, tandis que tous les avions du pays utiliseront des carburants verts ou durables, a-t-il ajouté.

Pour encourager la fabrication et l’adoption de véhicules électriques dans le pays, le Vietnam a proposé l’année dernière que les frais d’immatriculation des véhicules électriques soient réduits de moitié par rapport à ceux des véhicules à moteur à combustion interne. À partir d’août 2021, la première immatriculation des véhicules jusqu’à neuf sièges coûtera 10 à 15 % de la valeur du véhicule, qu’il a ensuite été proposé de réduire de moitié à 5 à 7,1 % pour les véhicules électriques.

Le premier véhicule électrique du Vietnam est le VinFast VF e34, un SUV de la taille du segment B avec un seul moteur électrique de 147 ch/242 Nm avec une batterie de 42 kWh pour offrir une autonomie maximale de 300 km. Le VinFast VF e34 a fait ses débuts au premier trimestre de l’année dernière, au prix de 690 millions de VND (123 569 RM) au lancement.

Avant les débuts du VF e34 entièrement électrique, il y avait le President SUV à combustion interne de la même marque, un SUV phare de la taille d’un modèle propulsé par un moteur à essence V8 de 6,2 litres développant 420 ch et 624 Nm de couple, qui sont transmis aux quatre roues via une boîte automatique à huit rapports. Des modèles comme celui-ci font partie de ceux qui seront éventuellement limités au Vietnam.

Plus tôt cette semaine, VinFast a annoncé son objectif de vendre un million de véhicules électriques dans le monde d’ici cinq à six ans, tandis que plus tôt cette année, il a annoncé qu’il investirait 2 milliards de dollars (8,91 milliards de RM) pour la première usine de fabrication de véhicules électriques de la marque aux États-Unis. États-Unis, y compris une usine de production de batteries. Cela fait suite au déploiement par la marque vietnamienne de trois nouveaux véhicules électriques au CES en janvier, portant à cinq son nombre de véhicules électriques.