Lancement du Benelli TRK 800 – Moteur bicylindre parallèle de 754 cm3, poids 214 kg, puissance 76,2 ch, couple 67 Nm

Une ligne de motos aventure/tourisme Benelli, qui était auparavant populaire avec le TRK 502, a été développé davantage avec l’introduction du nouveau modèle TRK 800. Il utilise le même concept de conception, mais des équipements plus modernes et un moteur de plus grande capacité.

Ce modèle est entraîné par un moteur à deux cylindres parallèles à DACT refroidi par liquide de 754 cm combiné à une transmission à six vitesses avec embrayage assisté et à glissement pour produire une puissance allant jusqu’à 76,2 ch à 8 500 tr/min et 67 Nm de couple à 6 500 tr/min . Le moteur sera également utilisé sur les Leoncino 800 et Leoncino Trail 800.

Pour garantir que cette moto puisse rouler dans des conditions de route difficiles, elle est équipée d’une suspension qui a une plage de 170 mm à l’avant et 171 mm à l’arrière, mise en œuvre par l’unité fourchette Marzocchi USD 50 mm avec réglage du rebond, de la compression et de la précharge, ainsi monochoc avec réglages de précharge et de rebond.

Des protège-mains, des protections inférieures du moteur ainsi que des jantes en alliage complètent ses caractéristiques robustes. parlé mesurant 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, enveloppés de pneus tubeless de tailles 110/80 et 150/70, respectivement. Le pare-brise avant peut être réglé manuellement.

Les autres équipements disponibles sur cette moto sont les phares à LED, les freins Brembo composés de disques jumeaux de 320 mm avec étriers à quatre pistons à l’avant et de disques de 260 mm avec étriers à piston unique à l’arrière, réservoir de carburant de 21 litres et instrument TFT de sept pouces panneau. Le poids total du TRK 800 sans accessoires est de 214 kg.