La Greater Bay Airlines de Hong Kong a lancé jeudi un service régulier vers le Japon, dans l’espoir de desservir les passagers désireux de voyager après des années de restrictions de Covid-19.
Le vol HB530 a décollé pour l’aéroport international Narita de Tokyo vers 9 h 20, tandis que les passagers entrants devraient atterrir à Hong Kong à 16 heures. Le transporteur vole déjà cinq fois par semaine vers Taipei, tandis que son service vers Séoul doit commencer mardi prochain.
“Greater Bay Airlines créera un nouveau chapitre de l’aviation avec un mode de fonctionnement innovant”, a déclaré le président Bill Wong Cho-bau lors d’une cérémonie à l’aéroport international de Hong Kong avant le décollage. “Parallèlement au développement de la région de la Grande Baie, nous pouvons contribuer à faire de Hong Kong une plaque tournante de l’aviation internationale.”
Le secrétaire aux Transports et à la Logistique, Lam Sai-hung, a déclaré que le lancement de la compagnie aérienne montrait que le marché avait pleinement confiance dans l’industrie aéronautique de Hong Kong.
Le vol était plein à plus de 80% avec plus de 150 passagers à bord, selon le PDG de la compagnie aérienne Stanley Hui Hon-chung.
“Je suis satisfait de ce résultat car nous ne l’avons déployé que dans un court laps de temps”, a-t-il déclaré.
Wong, le magnat derrière Donghai Airlines, basé à Shenzhen, s’est engagé à investir 2 milliards de dollars de Hong Kong (258 millions de dollars) dans la nouvelle société, qui entre sur un marché précédemment desservi par Cathay Dragon avant la fermeture du transporteur régional de 35 ans. en 2020 au milieu de la pandémie de coronavirus.
Mais Greater Bay Airlines a fait face à de multiples défis dans la préparation de son lancement, y compris une longue offre pour obtenir des licences du gouvernement. Le transporteur a effectué son premier vol vers Bangkok en juillet de l’année dernière.
Le Japon est depuis longtemps l’une des principales destinations touristiques des Hongkongais. Lorsque le pays a supprimé les restrictions d’entrée liées au coronavirus pour les voyageurs en solo en octobre de l’année dernière, les habitants de la ville se sont précipités pour obtenir des billets coûtant plus de 10 000 dollars HK par aller-retour.
Selon les données compilées par l’Organisation nationale japonaise du tourisme, les Hongkongais représentaient 7,1% des 31,8 millions d’arrivées de visiteurs en 2019, tandis que les Américains ne représentaient que 5,4%.
S’exprimant lors de la cérémonie, le président de l’Airport Authority Hong Kong, Jack So Chak-kwong, a déclaré qu’il était convaincu que la nouvelle troisième piste serait pleinement opérationnelle l’année prochaine et augmenterait la capacité de 50%.
https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3206488/greater-bay-airlines-launches-regular-service-between-hong-kong-and-japan
Catégorie: Hong Kong
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