Frein « intelligent » pour les voitures de demain

ITALIEN Le constructeur Brembo présente un nouveau système de freinage révolutionnaire, capable d’ajuster le degré de pression de freinage appliqué à chaque roue du véhicule en fonction des circonstances, grâce à des algorithmes particulièrement « intelligents ».

En plus d’améliorer la sécurité du conducteur et des passagers, ce système promet de prolonger la durée de vie des disques de frein du véhicule et même de réduire ses émissions de dioxyde de carbone (CO2).

Baptisé « Sensify », ce nouveau système de freinage associe des composants conventionnels (étriers, disques et matériaux de friction) à un logiciel basé sur l’intelligence artificielle.

Sa gestion des données et ses algorithmes prédictifs visent à améliorer et surtout à rendre l’expérience de conduite la plus sûre possible, offrant au conducteur des performances de freinage optimisées dans toutes les conditions. Mais comment ça marche?

Ce système fonctionne grâce à des capteurs placés sur chaque roue. En effet, le logiciel peut déterminer, en temps réel, sur quelles roues appliquer plus de pression de freinage et sur quelles roues relâcher un peu de pression du disque de frein.

La gestion indépendante des quatre roues de la voiture offre une conduite plus douce et surtout plus sûre.

Sensify est également présenté comme une solution de freinage plus durable. En effet, grâce à la gestion individuelle de chaque roue, le freinage sera globalement moins sévère, et contribuera donc, dans une certaine mesure, à réduire les émissions de CO2 du véhicule, tout en allongeant la durée de vie des composants de freinage.

Selon Brembo, son système peut être facilement intégré à n’importe quelle plate-forme technique existante. Un premier constructeur “mystère” envisage apparemment déjà de l’utiliser pour certains de ses modèles de véhicules d’ici 2024. – ETX Studio