La Ford Mustang Mach-E est arrivée en Malaisie, mais le SUV tout électrique n’est pas arrivé par les voies officielles. Les unités que vous voyez ici sont des importations parallèles, introduites par l’importateur de véhicules G-Mart Corporation.
Trois unités sont disponibles, toutes les versions à gamme étendue Premium AWD aux spécifications britanniques. Équipés à l’identique, les exemples de Mustang Mach-E à deux moteurs sont tous au prix de RM450,000 chacun, avec G-Mart indiquant qu’ils viennent avec une garantie de cinq ans.
En termes de spécifications, le Premium AWD dispose d’une batterie de 98,7 kWh (capacité installée, avec une capacité utile évaluée à environ 91 kW), ce qui lui confère une autonomie allant jusqu’à 549 km (WLTP). C’est légèrement moins que les près de 600 km d’autonomie disponibles sur la variante monomoteur ER Premium RWD.
La configuration du moteur de l’AWD offre 346 ch (351 ch ou 258 kW) et 580 Nm en termes de puissance, avec des performances comprenant un temps de sprint de 0 à 100 de 5,8 secondes et une vitesse de pointe de 179 km/h. En comparaison, le monomoteur Premium RWD a 290 ch (294 ch ou 216 kW) et un temps de sprint centenaire plus lent de 7,0 secondes, bien que le couple soit identique.
En termes de charge, le Premium AWD Mach-E prend en charge jusqu’à 150 kW de charge rapide CC, et au taux de charge maximal, les utilisateurs pourront ajouter jusqu’à 106 km d’autonomie à la batterie en seulement 10 minutes, avec environ 45 minutes nécessaires pour faire passer la batterie d’un état de charge de 10 % à 80 %
Le kit standard comprend un écran tactile central SYNC 4A de 15,5 pouces orienté portrait avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un groupe d’instruments numériques de 10,2 pouces, la climatisation automatique à deux zones, des sièges avant à huit réglages électriques, une recharge de téléphone mobile sans fil et un hayon mains libres ainsi qu’une caméra à 360 degrés.
La traction intégrale roule sur des jantes en alliage usiné bicolore de 19 pouces et comporte des étriers de frein rouges. L’itinéraire Premium ajoute des éléments de kit carrosserie et un toit en verre panoramique ainsi qu’un système audio B&O à 10 haut-parleurs et une garniture de toit foncée/noire perforée Sensico avec des coutures contrastées rouges à l’intérieur.
Pendant ce temps, la liste des équipements d’aide à la conduite et de sécurité comprend un régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec Stop & Go et centrage de voie, une assistance au maintien de voie et un avertissement de sortie de voie et BLIS avec alerte de trafic transversal. Il y a aussi l’assistance pré-collision, qui regroupe l’atténuation des collisions, l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatisé, l’alerte/indication de distance et l’assistance à la direction évasive sous sa portée.
Reference :
http://www.69facesofrock.com/
http://www.brooklynballing.com/
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