JE JOINS Malaisiens en général pour féliciter Anthony Loke pour sa récente nomination au poste de ministre des Transports. Ce portefeuille n’est pas une nouvelle courbe d’apprentissage pour lui, ayant eu son premier passage à la tête du même ministère au cours des 22 mois du gouvernement Pakatan Harapan qui a été formé après la 14e élection générale en 2018.
En tant que défenseur de la sécurité, je suis particulièrement préoccupé par des questions comme la sécurité routière. Je lance un appel passionné à Loke, non seulement pour faire une différence, mais aussi pour avoir un impact cette fois-ci.
Le ministre rendra un grand service public s’il se concentre sur la mise en place de mesures efficaces pour renforcer la sécurité routière, en particulier la sécurité des motocyclistes dans le pays.
Les motocyclistes, étant les plus vulnérables aux accidents de la route et par leur nombre, constituent le segment le plus important des décès sur les routes, avec environ 5 000 par an. Et ce sont des décès hautement évitables, principalement parmi notre population de jeunes, ce qui ajoute à la perte de ressources humaines, et avec des coûts sociaux et financiers phénoménaux.
Mais la tragédie supplémentaire est que malgré tout cela, presque rien n’est fait pour atténuer ce carnage sur nos routes et nos autoroutes.
Pour commencer, je tiens à souligner la passion dont a fait preuve le journaliste chevronné Datuk Seri Azman Ujang, qui a toujours écrit sur le besoin critique de voies réservées aux motos.
Tant que les motocyclistes auront la liberté de se faufiler dans la circulation entre les véhicules lourds, la Malaisie continuera de perdre des milliers de vies année après année.
En collaboration avec des autorités comme le ministère des Travaux publics et d’autres agences compétentes, Loke peut initier cette noble cause de sauver des vies parmi les deux-roues. C’est mon appel à lui, et j’espère qu’il ne laissera pas passer cette occasion, encore une fois.
Tan Sri Lee Lam Thye
Kuala Lumpur
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