PUTRAJAYA, 19 janvier — Le Premier ministre Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob a déclaré que les usagers de la route doivent avoir la possibilité d’utiliser le système d’identification par radiofréquence (RFID), Touch ‘n Go (TNG) ou SmartTAG aux péages.
Il a déclaré que cela avait été décidé par le Cabinet, qui, lors de sa réunion d’aujourd’hui, était d’avis que les usagers de la route devaient avoir le choix, tout comme la façon dont cela était pratiqué lorsque le TNG a été introduit dans ses premières années et que les paiements en espèces étaient toujours autorisés à continuer. .
“Les utilisateurs doivent avoir la liberté d’utiliser RFID, Touch ‘n Go ou SmartTAG”, a-t-il déclaré aux journalistes après le lancement du programme de tournée Keluarga Malaysia Agricommodity ici aujourd’hui.
Plusieurs postes de péage dans la vallée de Klang auraient connu des embouteillages, en particulier lundi, après que le système RFID n’ait pas fonctionné correctement.
Les transactions de péage utilisant la RFID pour les véhicules légers privés (classe 1) ont été mises en œuvre sur l’itinéraire de l’autoroute nord-sud (PLUS) du poste de péage de Juru à Penang au poste de péage de Skudai à Johor à partir de 22 heures le 15 janvier.
Le système RFID permet aux automobilistes de profiter d’un trajet plus fluide sans avoir à s’arrêter, de parcourir la voie RFID à une vitesse de 30 km/h ainsi que d’effectuer des transactions de péage sans contact.
La RFID offre également une sécurité en espèces numérique et un rechargement sans numéraire grâce à l’utilisation du portefeuille électronique Touch ‘n Go sans avoir à se rendre au comptoir de rechargement.
Ismail Sabri a déclaré que la RFID, qui a été introduite pour accélérer le temps de déplacement, était une bonne suggestion, mais les automobilistes doivent également avoir une option car la RFID était un projet pionnier et aurait besoin de temps pour être peaufinée.
« S’il s’agit d’un projet pilote, cela prendra du temps… après plusieurs mois puis nous laisserons aux automobilistes le soin de décider. A terme, si la RFID facilite leur parcours, ils migreront vers la RFID », a-t-il déclaré.
Ismail Sabri a déclaré que les concessionnaires des autoroutes devraient conserver les voies pour les utilisateurs de TNG et SmartTag.
“Ne faites pas tout RFID. S’il y a 10 voies, peut-être plusieurs voies pour RFID et le reste devrait être pour TnG et SmartTAG. Nous ne voulons pas faire pression sur les automobilistes”, a-t-il déclaré.
Quant à savoir si les concessionnaires d’autoroutes ont été informés de la décision du Cabinet, Ismail Sabri a déclaré que le ministre des Travaux publics Datuk Seri Fadillah Yusof les appellerait tous pour une discussion et prendrait une nouvelle décision.
Ismail Sabri a également déclaré que la réunion du Cabinet avait décidé que toute question concernant les paiements par les Malaisiens devait être renvoyée au Cabinet.
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