DEPUIS la saison 2021 de Formule 1, la voiture de sécurité et la voiture médicale officielles de la FIA provenaient de deux sociétés différentes, au lieu de simplement Mercedes-AMG comme les années précédentes. L’autre société est Aston Martin qui, comme Mercedes-AMG, possède également une équipe participant au championnat du monde de F1.
Aston Martin fournira à nouveau la voiture de sécurité officielle de la FIA et la voiture médicale officielle de la FIA pour la saison 2023. La Vantage sera à nouveau utilisée pour les fonctions de voiture de sécurité officielle de la FIA, mais pour la voiture médicale officielle, Aston Martin propose un nouveau SUV très puissant, le DBX707. Il remplace le DBX utilisé auparavant pour transporter rapidement le personnel médical sur le lieu d’un incident pendant la course.
Les deux voitures seront en service lorsque la première course de la saison débutera ce week-end à Bahreïn. Ils seront peints dans les mêmes couleurs Aston Martin Racing Green que les deux Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team pilotées par Lance Stroll et Fernando Alonso.
La fourniture des voitures officielles a soutenu le développement de produits d’Aston Martin, les données recueillies à partir du DBX étant conduites par un pilote professionnel sur les circuits du Grand Prix, aidant ses experts en dynamique de véhicule à repousser les limites tout en développant le DBX707 hautes performances. Conduite par le très expérimenté Bernd Maylander, la voiture de sécurité Vantage regorge également d’apprentissages de performance des nombreuses voitures de course Vantage qui participent chaque année à divers événements dans le monde.
La DBX707 est entièrement adaptée et équipée pour son rôle de F1 Medical Car. L’équipement essentiel requis, comme les extincteurs, les sacs médicaux et un défibrillateur, a sa propre place dans le SUV, il est donc facile de vérifier que tout est à bord.
La voiture est équipée de sièges de course approuvés par la FIA, chacun avec un harnais de course à six points car il sera conduit aux limites sur la piste. Les passagers auront accès aux communications du Race Control et pourront voir non seulement le système FIA Marshalling, mais aussi les données biométriques des pilotes de F1 et des images de télévision en direct, ce qui permettra une évaluation précoce de tout incident.
L’une des principales améliorations de la voiture médicale DBX707 est l’introduction d’une nouvelle transmission à embrayage humide, offrant des changements de vitesse nettement plus rapides et une capacité de lancement améliorée connue sous le nom de “Race Start” qui est prête et attend l’appel à l’action du Race Control. Pirelli, Formula 1 Global Tire Partner, fournit des pneus P Zero spécialement développés pour le DBX707.
“La FIA Medical Car mise à jour est un pas en avant impressionnant et garantit que nous suivrons le rythme dans le monde à grande vitesse de la Formule 1. Cela va certainement permettre à l’équipe de Medical Car de se concentrer pleinement sur le travail et de réagir rapidement et en toute sécurité lors de n’importe quel événement. déploiements en bonne voie. C’est formidable d’aborder une nouvelle saison bien préparé et bien équipé », a déclaré Alan van der Merwe, qui pilotera la Medical Car.
Reference :
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