Lancé en Malaisie en novembre dernier, l’Ora Good Cat de Great Wall Motors est l’un des véhicules électriques les moins chers actuellement en vente ici. Si vous vous demandez à quoi ressemble le bon chat à conduire, regardez notre revue vidéo du VE ici.
Dans cet article, nous discutons s’il est réellement moins cher de recharger un VE que de conduire une voiture à essence. En se dirigeant directement vers les chiffres, le Good Cat a une consommation d’énergie de 15 kWh/100 km, ce qui, compte tenu du tarif domestique de 0,57 RM/kWh, équivaut à 8,55 RM/100 km, ou 8,55 sen/km.
Pendant ce temps, au prix subventionné actuel de 95 RON de 2,05 RM/litre et en supposant qu’une voiture à essence a une consommation moyenne de carburant de 15 km/litre, vous envisagez un coût de 13,67 sen/litre. Plus de 24 000 km par an (soit une moyenne de 2 000 km par mois), le coût de recharge d’un véhicule électrique serait de 2 052 RM par rapport à la voiture à moteur à combustion interne qui porte une facture de 3 280 RM.
Les coûts s’additionnent sur une année, et ceci avant de prendre en compte le scénario en cas de fin des subventions aux carburants, qui pourrait voir les prix de 95 RON monter à 3 RM/litre, portant le coût annuel du carburant à 4 800 RM.
Bien entendu, cette comparaison est basée sur les conditions actuelles et peut dépendre du style de conduite d’une personne et d’autres facteurs susceptibles de changer à l’avenir. Pour l’instant, qu’en pensez-vous ? Vaut-il la peine de passer à un VE maintenant ?
GALERIE: Great Wall Ora Good Cat 500 Ultra en Malaisie
Reference :
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